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便利通关


南沙汽车进口大通道正式打通



      南沙汽车码头整车进口口岸监管场所于2014年8月26日通过国家联合验收组验收,标志着南沙汽车码头正式具备整车进口资质,可开展外贸整车进口业务。同年10月20日,南沙汽车码头开展首批"小贸车"运作,一批原装德国产进口保时捷轿车以船载集装箱运输方式在南沙保税港区靠港,以"舱单分流"形式运至南沙汽车海关监管区,完成一系列通关手续,驶向番禺区的一家进口汽车展示平台,成为南沙整车进口口岸开放以来第一批进口汽车整车,标志着南沙汽车口岸正式投入运作。





南沙汽车进口大通道给消费者带来福音

     南沙汽车整车进口口岸凭借优越的地理位置、完善的基础设施和高效的通关环境,顺利完成首单外贸整车进口业务,进一步树立了客户对码头开展整车进口业务能力的信心。为努力实现外贸业务常态化,南沙汽车码头不断加强与口岸查验单位的联系沟通,持续完善外贸进口整车业务运作流程,加强现场接卸指导和安全监督等措施,有效推动了外贸进口整车业务开展,顺利引入了霸道中东版、陆地巡洋舰、路虎、卡宴和东风南方试验车等品牌的平行进口车业务,2014年全年通过集装箱舱单分流模式完成217台平行进口车作业。平行进口汽车,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。平行进口车具有价格更低、车型和提车时间更快、款型配置更丰富、提车流程更优化等优势:

(1)优惠的价格
        平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%-20%。

(2)车型新颖和高效提车时间
        海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。

(3)款型配置更丰富
        能够购买中国没有的海外车型,也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略,汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350,在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型,而通过平行进口,就可以买到柴油版。此外,一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型以及原厂改装车型也可以在平行进口车经销商处购买。

(4)提车流程优化
         除尚未进入国内的海外新车外,大多数车型在走完相应手续后,就能立刻提走。如果没有走完手续,最长也只需要1个月左右的时间就能提车。
        因此,在未来的很长一段时间里,平行进口车将作为个性化市场的一种补充。而进口车的主流市场,依然会由传统4S店来主导。虽然两者之间的竟然尚未由点到面,但是对于消费者而言,确实是福音。神及领导讲话精神,鼓起干劲,加强学习,扎实工作,为全面完成公司董事会和集团下达的各项考核指标而努力奋斗。